ఇంధన ఇథనాల్ ఎలా "నెక్కి చిక్కుకోదు"

ముడి పదార్థాల సమస్య ఎల్లప్పుడూ ఇంధన పరిశ్రమను వేధించే పెద్ద సమస్యగా ఉంది మరియు పరిశ్రమ ఎదుర్కొని పరిష్కరించాల్సిన సమస్య కూడా.

ఆహారాన్ని ఉపయోగించని మరియు సాగు చేసిన భూమిని ఆక్రమించని ప్రాథమిక సూత్రాలు మరియు సూత్రాల ప్రకారం, నా దేశం ”పదకొండవ పంచవర్ష ప్రణాళిక” నుండి ధాన్యం కాని ప్రత్యామ్నాయ వ్యూహాలను అమలు చేసింది.

బయోమాస్ వ్యవసాయం, అటవీ, పరిశ్రమ, శక్తి మరియు పర్యావరణం మరియు ముడి పదార్థాల యొక్క పరిపూర్ణ పరిష్కారాన్ని కలిగి ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది అన్ని అంశాలలో విజయం-విజయం పరిస్థితిని తీసుకురాగలదు. చైనీస్ ఇథనాల్ కోసం ముడి పదార్థాన్ని విస్తృతం చేయడం అనేది మరింత సంక్లిష్టమైన సమస్య, ఇందులో ముడి పదార్థాల సేకరణ మరియు తయారీ సాగు ఉంటుంది. శక్తి పంటలు, మొక్కలు మరియు మైక్రోఅల్గే, జల మొక్కలు మొదలైనవి.

అన్నింటిలో మొదటిది, వ్యవసాయం మరియు అటవీ పరంగా, అధిక దిగుబడినిచ్చే, బంజరు మరియు మంచి యాంటీ-రివర్సల్ వంటి పిండి లేదా చక్కెర ముడి పదార్థాల సాగును సాగు చేయాలి. ఉపాంత భూమిని తొలగించడం, సెలైన్ - క్షార, ఎడారులు మొదలైనవి ఇంధన ఇథనాల్ ఉత్పత్తి అవసరాలను తీర్చడానికి పెద్ద పరిమాణంలో నాటబడతాయి; అదే సమయంలో, ముడి పదార్థాల ధరను తగ్గించడానికి అధిక సామర్థ్యం గల యాంత్రిక హార్వెస్టింగ్, బండిలింగ్, స్థానికంగా ఏర్పాటు చేయడం, నిల్వ చేయడం, రవాణా చేయడం మరియు ఇతర సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయండి.

రెండవది, పర్యావరణ పాలన పరంగా, ఇది కాలుష్య భూపరిపాలనను కలిపి అధిక దిగుబడినిచ్చే హైబ్రిడ్ వరిని నాటవచ్చు. ఇది ఇంధన ఇథనాల్ ఉత్పత్తికి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, పట్టికలోకి ప్రవహించకుండా ఉండటానికి ఇది ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడాలి.

నీటి పాలనతో కలిపి, డక్‌వీడ్ మొక్కలు వంటి డక్‌వీడ్ మొక్కల అభివృద్ధి మరియు డక్‌వీడ్ వంటి చిన్న డక్‌వీడ్ వంటి మైక్రోఅల్గేలు మరియు స్టార్చ్ ఫైబర్‌లోని ఇతర అధిక కంటెంట్ భవిష్యత్తులో బయోమాస్ ద్రవ ఇంధనాల కోసం సంభావ్య ముడి పదార్థాలుగా ఉపయోగించబడుతుంది.

అదనంగా, స్టార్చ్, ఫైబర్ మరియు సీవీడ్ పాలిసాకరైడ్‌లు అధికంగా ఉండే పెద్ద సముద్రపు పాచి (బ్రౌన్ ఆల్గే, రెడ్ ఆల్గే మొదలైనవి) అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా స్టార్చ్, ఫైబర్ మరియు సీవీడ్ పాలీసాకరైడ్‌ల వంటి ద్రవ ఇంధనాల అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని తీవ్రంగా అభివృద్ధి చేయవచ్చు.

ప్రభుత్వ సబ్సిడీల పరంగా, అన్హుయ్ ఫెంగ్యువాన్ బయోకెమికల్ కో., లిమిటెడ్ ఉదాహరణగా ఉపయోగించబడింది. 2005లో, కంపెనీ ప్రతి టన్ను ఇంధన ఇథనాల్‌కు 1,883 యువాన్లు సబ్సిడీ ఇచ్చింది.

ప్రస్తుతం, ధాన్యంతో ముడి పదార్థంగా మొదటి తరం ఇంధన ఇథనాల్ సబ్సిడీ ప్రమాణం 300 యువాన్/టన్, 1.5-తరం ఇంధనం ఇథనాల్ సబ్సిడీ ప్రమాణం ముడి పదార్ధాలుగా కాసావాతో 500 యువాన్/టన్, మరియు రెండవ తరం ఇంధన ఇథనాల్ ప్రమాణం. 800 యువాన్/టన్.

అదనంగా, ఫైబరస్ ఇథనాల్, ఒక మంచి ద్రవ ఇంధనం, అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల అభివృద్ధికి బలమైన మద్దతు ఇవ్వాలి; వాణిజ్యీకరించబడిన ఫైబర్ ఇథనాల్ కర్మాగారాల కోసం, దాని అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి ఖర్చుల ప్రకారం సహేతుకమైన రాయితీలు మరియు పన్ను ప్రయోజనాలను అందించాలి.

అదే సమయంలో, ఇంధన ఇథనాల్ పరిశ్రమ దాని స్వంత సాంకేతిక పురోగతిని మరియు పారిశ్రామిక గొలుసు యొక్క విస్తరణను బలోపేతం చేయాలి మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి బహుళ-ఉత్పత్తి బయోలాజికల్ రిఫైనింగ్ పరిశ్రమను ఏర్పాటు చేయాలి. సాంకేతికత అభివృద్ధి మరియు చమురు ధరల పెరుగుదలతో, ఇంధన ఇథనాల్ చివరికి ప్రభుత్వ ఫైనాన్స్‌పై ఆధారపడటం నుండి బయటపడుతుందని నమ్ముతారు.

新闻2:టర్మిడ్ శిలాజ ఇంధన వినియోగం ఇంధన ఇథనాల్ వాయిస్‌లు మళ్లీ పెరిగాయి
సెవెంత్ కింగ్‌డమ్ గ్రూప్ నాయకులు 2100లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధనాల వినియోగాన్ని ముగించాలని ప్లాన్ చేసిన తర్వాత, దీనిని 2100లో ఏర్పాటు చేశారు. బయోలాజికల్ ఎనర్జీ, ప్రత్యేకించి ఇంధన ఇథనాల్ అభివృద్ధికి పరిశ్రమ గొంతుకలు.

కొత్త శతాబ్దం ప్రారంభంలో, విలువైన ఆహార వనరులు, జీర్ణక్రియ మరియు మొక్కజొన్న (1638, -1.00, -0.06%), గోధుమలు మరియు ఇతర వృద్ధాప్య ధాన్యాల రూపాంతరం కోసం, నా దేశం జిలిన్‌లో 4 కొత్త ఇంధన ఇథనాల్ కంపెనీలను నిర్మించింది, కమోడిటీ గ్రెయిన్ బేస్ వద్ద హెనాన్ మరియు అన్హుయ్. సంబంధిత కంపెనీలు అద్భుతమైన ధర రాయితీలను పొందాయి. ఉదాహరణకు, నాన్-గ్రెయిన్ ఇంధన ఇథనాల్ యొక్క ముడిసరుకు సబ్సిడీ టన్నుకు 750 యువాన్లు, సెల్యులోజ్ ఇథనాల్ టన్నుకు 1200 యువాన్లు, మరియు 100% VATని ఆస్వాదించండి, మొదటిసారి, మరియు ఇంధన వినియోగ పన్నులో 5% మినహాయింపు తగ్గింపుల కోసం వేచి ఉండండి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, నా దేశం యొక్క ఇంధన ఇథనాల్ సాంకేతికత చేరడం, ఉత్పత్తి మరియు ఆపరేషన్, మరియు ప్రసరణ మరియు ఉపయోగంలో కొంత అనుభవాన్ని సేకరించింది మరియు మితమైన అభివృద్ధికి మెరుగైన పునాదిని కలిగి ఉంది.

అయితే, ఆశించిన లక్ష్యాలతో పోలిస్తే, ఇంధన ఇథనాల్ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి సంతృప్తికరంగా లేదు. రెండు నిజమైన అభివృద్ధి అడ్డంకులు ఉన్నాయి: ఒకటి ముడిసరుకు హామీ, మరియు మరొకటి మార్కెట్ సామర్థ్యం.

ముడిసరుకు హామీ విషయానికొస్తే, నా దేశంలో ప్రస్తుత వృద్ధాప్య ధాన్యాలు ఇప్పటికే వినియోగించబడ్డాయి మరియు ఆహార నిల్వ స్థాయిని నిరంతరం మెరుగుపరచడంతో, కొత్త దూకుడు గింజలు తగ్గిపోతున్నాయి మరియు ముడి పదార్థాల ధాన్యాలు క్షీణించబడుతున్నాయి. అదే సమయంలో, ధాన్యం మరియు ధాన్యేతర ముడి పదార్థాల పరంగా, ప్రస్తుత నాన్-గ్రెయిన్ మార్గం పైచేయి సాధించింది, కాబట్టి ముడి పదార్థాలకు ప్రధాన మార్గాలు సరుగుడు, తీపి జొన్న, గడ్డి మరియు వ్యవసాయ మరియు మిగులు పదార్థాలు. అటవీ ప్రాసెసింగ్. అయితే, సరుగుడు నాటడం స్థాయికి దూరంగా ఉంది. తీపి జొన్నలు సాధారణంగా తీరప్రాంత బీచ్‌లలో నాటడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. అనేక వనరులు ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రాంతం చాలా చెల్లాచెదురుగా ఉంది మరియు దృష్టి కేంద్రీకరించడం చాలా కష్టం. అందువల్ల, మీరు చౌకైన మరియు సమర్థవంతమైన ముడి పదార్థాలను పొందలేకపోతే, ఇంధనం ఇథనాల్ బియ్యం లేని బియ్యం లాంటిది.

మార్కెట్ సామర్థ్యం పరంగా, చైనాలో నాలుగు ఇంధన ఇథనాల్ ప్రాజెక్టుల మొదటి బ్యాచ్ అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత, రాష్ట్రం వరుసగా మూసివేసి, హీలాంగ్జియాంగ్, జిలిన్, హెనాన్, అన్హుయ్ మరియు 10% ఇంధన ఇథనాల్‌తో ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్ వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించింది. ఇతర ప్రావిన్సులు. జిల్లా, అలాగే హుబీ, హెబీ, షాన్‌డాంగ్, జియాంగ్సు మరియు ఇన్నర్ మంగోలియాలోని కొన్ని ప్రాంతాలు. అయితే, సాధారణంగా, ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్ ప్రమోషన్ యొక్క ప్రాంతీయ ప్రజాదరణ ఇరుకైనది మరియు మొత్తం వినియోగం పరిమితం. వాహనాలకు గ్యాసోలిన్ మొత్తంతో పోలిస్తే, ఇది తొమ్మిది పశువులు. సహజంగానే, ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్ విధానం ద్వారా బలంగా జోక్యం చేసుకుంటుంది మరియు మార్కెట్ చాలా దూరంగా ఉంది.

అందువల్ల, దేశీయ ఇంధన ఇథనాల్‌ను పరిశ్రమగా మార్చడానికి, పరిశ్రమకు సరిపోయే ముడిసరుకు సరఫరా స్థావరానికి మద్దతు ఇవ్వడం అవసరం; అదే సమయంలో, ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్ ప్రమోషన్‌ను పెంచడం మరియు డిమాండ్‌ను పెంచడం అవసరం. అదనంగా, పరుగెత్తకుండా ఉండటానికి అవసరమైన థ్రెషోల్డ్‌ను తప్పనిసరిగా ఏర్పాటు చేయాలి మరియు స్వల్పకాలంలో తీవ్రమైన అదనపు స్థాయిని ఏర్పరుస్తుంది.